本報(bào)訊 近日，湖南鋼鐵集團(tuán)漣鋼與三一集團(tuán)聯(lián)合推出了國內(nèi)首輛超高強(qiáng)（1000兆帕級(jí)）輕量化電動(dòng)重卡，實(shí)現(xiàn)了漣鋼超高強(qiáng)大梁鋼LG980LE在重卡領(lǐng)域的首次商業(yè)應(yīng)用，并成功交付20余輛輕量化重卡。
為滿足重卡輕量化設(shè)計(jì)需求，漣鋼與三一技術(shù)團(tuán)隊(duì)攜手開展了材料驗(yàn)證及仿真模擬，確定了優(yōu)化方案和加工流程。其中，縱梁作為車架主心骨，材料旁彎扭曲，對(duì)各安裝孔位精度要求極高。為此，漣鋼研發(fā)人員沉心鉆研，完成了大梁加工相關(guān)模具的自主設(shè)計(jì)與開發(fā)。
作為漣鋼“吉帕級(jí)”超強(qiáng)鋼的一員大將，超高強(qiáng)大梁鋼LG980LE組織性能均勻，在下料和焊接時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)定，展現(xiàn)出優(yōu)異性能，符合大梁的折彎加工要求。同時(shí)，該產(chǎn)品充分滿足了車架裝配要求，旁彎可控制在0.05%以內(nèi)。接到任務(wù)后，漣鋼鋼鐵研究院（技術(shù)中心）與智能鋼構(gòu)通力合作，順利完成激光下料、折彎及變截面加工，為打造輕量化電動(dòng)重卡交出了一份完美答卷。（左蜜琳）
《中國冶金報(bào)》（2024年10月23日 01版一版）
