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　　寶武集團(tuán)中南股份物流部倉儲(chǔ)車間日前在鋼絲繩尋源、草支墊供應(yīng)鏈優(yōu)化及工業(yè)線材火車裝載方案等方面發(fā)力改進(jìn)，取得顯著降本成果，為企業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)力。

　　鋼絲繩尋源對(duì)標(biāo)降本成果顯著

　　為響應(yīng)該公司降本增效要求，物流部倉儲(chǔ)車間聯(lián)同設(shè)備室積極開展鋼絲繩等大宗物料尋源對(duì)標(biāo)，協(xié)同歐冶工業(yè)品公開尋源比價(jià)，鼓勵(lì)充分競(jìng)爭壓低單價(jià)，實(shí)現(xiàn)鋼絲繩單價(jià)降幅50%，年降成本75萬元。新采購鋼絲繩已于今年1月開始供應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)使用，使用情況良好。

　　多管齊下，草支墊供應(yīng)鏈降本成效斐然

　　倉儲(chǔ)車間針對(duì)草支墊供應(yīng)鏈展開攻堅(jiān)。先是建立科學(xué)比價(jià)機(jī)制，經(jīng)廣泛市場(chǎng)調(diào)研，綜合價(jià)格、質(zhì)量、信譽(yù)等因素，選定性價(jià)比高的新供應(yīng)商，為降本筑牢根基。同時(shí)，調(diào)整供貨方式，合理增設(shè)放置點(diǎn)，依作業(yè)流程與倉庫布局精準(zhǔn)選址，方便取用、減少搬運(yùn)。還與新供貨商借數(shù)據(jù)分析提前規(guī)劃庫存，平衡供需。這些舉措成效顯著，草支墊單價(jià)從13.14元降至11.15元，每年節(jié)約成本27.8萬元。

　　優(yōu)化工業(yè)線材火車裝載方案，開啟降本增效新篇

　　物流部運(yùn)輸成本控制，對(duì)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益影響重大?；疖囇b貨作為高效、環(huán)保且大規(guī)模的運(yùn)輸手段，優(yōu)化火車裝載以降低成本，成為關(guān)鍵課題。倉儲(chǔ)車間產(chǎn)品質(zhì)量工程師與廣鐵集團(tuán)韶關(guān)東站貨場(chǎng)的專家們，來到配送中心庫，對(duì)工業(yè)線材火車裝載的優(yōu)化方案首次作業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。對(duì)比舊方案，啟用2025年新方案后，每卡火車可減少40個(gè)大三角方木，每個(gè)14.2元，每卡可節(jié)省568元。倉儲(chǔ)車間將通過協(xié)同廣鐵集團(tuán)重新修訂發(fā)運(yùn)方案，更新裝載與加固方法，取消三角木或用小方木塞墊，可減少噸材機(jī)物料成本9.44萬元。（鐘鍵華）