熱軋廠1880熱軋鋼卷庫行車無人化改造主要對(duì)熱卷庫9臺(tái)行車本體進(jìn)行適應(yīng)性改造：更換行車原有的所有電纜、電氣控制系統(tǒng)；新增大車、小車位置檢測(cè)定位設(shè)備；新增夾鉗防搖檢測(cè)裝置；新增夾鉗視頻監(jiān)控設(shè)備；新增行車與地面的無線通訊設(shè)備等內(nèi)容。

　　此次改造的41#行車位于主軋線和精整庫銜接處，為了保障同跨另外兩臺(tái)行車的正常生產(chǎn)吊運(yùn)任務(wù)，41#行車停機(jī)位只能緊靠在主軋線端，這給施工條件、場(chǎng)地、作業(yè)環(huán)境帶來諸多不便。為此工業(yè)公司檢修隊(duì)充分發(fā)揮以往的技改經(jīng)驗(yàn)，提前勘察好施工停機(jī)場(chǎng)地，掌握現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際作業(yè)環(huán)境，同時(shí)跟蹤好備件、電纜、材料的到場(chǎng)時(shí)間，合理調(diào)配安排好吊機(jī)、登高車等機(jī)具，并統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好人力和工器具配置，提前加工好技改所需的工裝、工件。所謂“七分準(zhǔn)備”“三分干活”，經(jīng)過多方面的精心準(zhǔn)備，加上嫻熟的技改經(jīng)驗(yàn)，工業(yè)公司檢修隊(duì)作業(yè)人員在如同烤箱般的環(huán)境下，僅用6天時(shí)間就圓滿完成小車、大車電氣梁、駕駛室的電纜及設(shè)備更換任務(wù)，不斷的在刷新時(shí)間和提升效率，為公司樹立了一面優(yōu)良的專業(yè)隊(duì)伍品牌旗幟！

　　（中冶寶鋼 趙代高）