本報(bào)訊（記者孟祥林）近日，《中國冶金報(bào)》記者從四川省2019年第一季度重大項(xiàng)目集中開工暨成都至自貢高速鐵路開工儀式上獲悉，本次開工的路段將新建成都東站至自貢東站正線176公里，新建成都南聯(lián)絡(luò)線2.2公里（雙線），全線設(shè)成都東站（既有）、成都天府站、天府機(jī)場站、資陽西站、資中西站、威遠(yuǎn)站、自貢東站（在建）共7個車站。

　　據(jù)了解，成自高鐵到達(dá)自貢后，與川南城際鐵路自貢至宜賓段并線。另一路接即將開工建設(shè)的渝昆高鐵抵達(dá)昆明，將成都與昆明、貴陽等周邊省市以及粵港澳大灣區(qū)、北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)緊緊連在一起，對建立四川與周邊省會及珠三角重要經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)系具有重要意義。

　　成自高鐵是四川省首條時(shí)速350公里的成自宜高鐵的一部分，此次成自高鐵開工，標(biāo)志著成自宜高鐵全線開工。成自宜高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京昆通道的組成部分，也是四川省重要南向高速鐵路通道。

　　據(jù)悉，此次集中開工的重大項(xiàng)目共1703個，涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)、社會民生等領(lǐng)域。

　　簡評

　　近年來，三四線城市為快速發(fā)展，利用政策、補(bǔ)助、購房優(yōu)惠等吸引人才，并不斷加大在基礎(chǔ)設(shè)施、社會民生等方面的投入力度，大有奮力崛起之勢。這于鋼鐵行業(yè)而言，也是一次不可多得的機(jī)遇，鋼企可多關(guān)注各地重大項(xiàng)目招投標(biāo)信息，未雨綢繆，搶抓市場先機(jī)。

　　《中國冶金報(bào)》（2019年04月16日 08版八版）