圖為陳德榮（中國寶武供圖）
8月20日，鞍鋼重組本鋼大會在遼寧鞍山舉行，標志著鞍鋼重組本鋼正式啟動。對此，中國鋼鐵工業協會會長，中國寶武鋼鐵集團有限公司黨委書記、董事長陳德榮表示，鞍本聯合重組標志著中國鋼鐵業進入大企業競爭新時代。具體觀點如下：
經過“愛情”長跑，鞍鋼和本鋼日前終于修成正果，喜結良緣。這既是遼寧省鋼鐵工業進入高質量發展時代的一個標志，也是中國鋼鐵工業一個里程碑式的事件。從此，寶武和鞍鋼，兩大鋼鐵央企在兼并重組的道路上并肩前行，在各自的區域市場和比較優勢領域承擔行業整合的職責，有利于進一步發揮國有資本的功能，放大國有資本的影響力和控制力。我認為以鞍本聯合重組為標志，中國鋼鐵業開始進入一個新的競爭時代。
首先，大企業間競爭將成為我國鋼鐵行業未來競爭的主流。任何一個行業的發展都經歷以中小企業發展為主導的行業導入期和高速發展期，其特點是要么競爭不充分要么過度無序競爭。中國鋼鐵工業在進入成熟期后經過多年的兼并重組，競爭者的數量大大減少，由無數中小企業參與的紅海血腥競爭進入到少數大企業之間的競爭，而大企業間的有序競爭能有效降低行業發展的社會成本。
其次，大企業是行業集中度提高的必然結果。中國鋼鐵業要達到發達國家的產業集中度，以中國鋼鐵業的體量必然要產生遠超發達國家的鋼鐵巨頭。鞍本聯合重組，是中國鋼鐵業另一艘鋼鐵航母的起航，未來中國鋼鐵是兩家央企航母、若干家地方國企航母和多家民企航母的聯合艦隊之間的競爭。
第三，大企業的競爭是中國鋼鐵業進入高質量發展時代的標志。只有在大企業競爭狀態下才能形成穩定的市場分工，才能發揮大企業的研發優勢，才能聚精會神發展低碳冶金，才能聚焦“卡脖子”材料的攻關。大企業時代不會消除競爭，而是有序競爭。大企業時代不是封閉破壞性競爭，而是開放合作性競爭。
希望以鞍本聯合重組為契機，促進行業其它不同性質資本的優勢頭部企業加快兼并重組的步伐，早日迎接中國鋼鐵業大企業競爭格局新時代！
