“我們生活在一個(gè)越來(lái)越分散的世界，鋼鐵行業(yè)作為一個(gè)全球性的行業(yè)，深深植根于國(guó)際貿(mào)易體系中。我們必須跟緊全球政治、經(jīng)濟(jì)發(fā)展變化形勢(shì)，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈之間的溝通與對(duì)話，為國(guó)際低碳社會(huì)發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。”9月2日，世界鋼鐵協(xié)會(huì)總干事埃德溫·巴松在第十三屆中國(guó)國(guó)際鋼鐵大會(huì)上如是強(qiáng)調(diào)了全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈加強(qiáng)溝通協(xié)作的重要性。

　　他認(rèn)為，部分國(guó)家和地區(qū)推行的以鄰為壑的逆全球化行徑，讓全球鋼鐵行業(yè)變得愈加分散。鋼鐵行業(yè)作為全球性的行業(yè)需進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的溝通與協(xié)作，攜手推動(dòng)普惠包容的全球化產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加大低碳創(chuàng)新技術(shù)投資力度，堅(jiān)持公平開(kāi)放的國(guó)際合作原則，繼續(xù)為全球低碳社會(huì)發(fā)展做出應(yīng)有的鋼鐵貢獻(xiàn)。

　　巴松介紹，相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，鋼鐵行業(yè)在全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中能夠貢獻(xiàn)14%的份額。鋼鐵行業(yè)在全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有重要地位。鋼鐵行業(yè)還能為社會(huì)提供就業(yè)機(jī)會(huì)。目前，全球約有600萬(wàn)人在鋼鐵行業(yè)從事工作，縱觀產(chǎn)業(yè)鏈上下游，約有9500萬(wàn)人從事鋼鐵行業(yè)相關(guān)工作。

　　在此背景下，世界鋼協(xié)觀察到了國(guó)際鋼鐵行業(yè)伴隨全球經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展呈現(xiàn)出的四大發(fā)展趨勢(shì)：一是技術(shù)持續(xù)升級(jí)，鋼鐵行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新圍繞低碳化、智能化不斷深入展開(kāi)；二是新型建筑用材需求的變化對(duì)鋼鐵行業(yè)提出要求；三是區(qū)域性貿(mào)易保護(hù)主義頻頻抬頭對(duì)國(guó)際鋼鐵合作的影響日益凸顯；四是能源產(chǎn)業(yè)變革及電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)鋼鐵行業(yè)面向上下游積極做出改變。

　　“綜合來(lái)看，氣候變化給各行各業(yè)、各個(gè)領(lǐng)域都帶來(lái)了新變化。”他表示，全球“凈零目標(biāo)”的提出，不僅改變了經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的發(fā)展軌跡，而且?guī)?dòng)了全球技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與地緣政治關(guān)系的升級(jí)與改變。國(guó)際能源署相關(guān)研究結(jié)果顯示，全球的低碳轉(zhuǎn)型之旅需要?dú)v經(jīng)幾個(gè)階段。其中，2020年—2030年為過(guò)渡期，主要表現(xiàn)為電力行業(yè)的“零碳化”及低碳創(chuàng)新技術(shù)的發(fā)展，鋼鐵行業(yè)的二氧化碳排放量在這一階段還會(huì)增長(zhǎng)但相對(duì)穩(wěn)定；2030年—2050年/2070年為推廣和轉(zhuǎn)型期，主要表現(xiàn)為非電力行業(yè)的“零碳化”、清潔能源和創(chuàng)新技術(shù)的大范圍推廣，鋼鐵行業(yè)在這一階段將通過(guò)不同途徑實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈的“凈零排放”。

　　“凈零排放”的目標(biāo)真能實(shí)現(xiàn)嗎？在巴松看來(lái)，實(shí)現(xiàn)“凈零排放”目標(biāo)需要滿足以下先決條件：穩(wěn)定和廉價(jià)的清潔能源供應(yīng)，業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)和產(chǎn)業(yè)鏈的降碳，“低碳城市”建設(shè)與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的低碳化發(fā)展，低碳排放智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展，全球貿(mào)易活動(dòng)為氣候行動(dòng)提供支持，以及持續(xù)向循環(huán)經(jīng)濟(jì)過(guò)渡。

　　巴松表示，“凈零排放”目標(biāo)壓力下，低碳煉鋼途徑未來(lái)發(fā)展呈現(xiàn)多樣性。根據(jù)西馬克（SMS）集團(tuán)公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2022年—2050年，電爐冶煉工藝與直接還原鐵冶煉工藝在鋼鐵生產(chǎn)工藝結(jié)構(gòu)中的占比將持續(xù)增加，還會(huì)有小部分的新型低碳煉鋼工藝出現(xiàn)。同時(shí)，高爐冶煉工藝占比雖會(huì)減少但仍將占據(jù)較大比重。因此，鋼鐵行業(yè)需要制訂具有針對(duì)性的低碳解決方案。就目前而言，高爐冶煉工藝降碳潛力大，伴隨技術(shù)升級(jí)加速，該工藝的低碳解決方案還將日益具有經(jīng)濟(jì)性。此外，長(zhǎng)壽命周期的鋼鐵生產(chǎn)活動(dòng)既需要滿足市場(chǎng)需求又需要滿足低碳屬性需求。世界鋼協(xié)相關(guān)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，碳中和背景下，但隨著鋼鐵需求的小幅增長(zhǎng)，粗鋼產(chǎn)量到2050年將達(dá)到22億噸~24億噸。產(chǎn)量還會(huì)增加，鋼鐵行業(yè)也還需負(fù)責(zé)任地減少碳排放量。世界鋼動(dòng)態(tài)公司（WSD）預(yù)計(jì)，到2040年全球鋼鐵行業(yè)的二氧化碳排放總量將減少近20%至29.4億噸。

　　巴松表示，展望未來(lái)，全球鋼鐵行業(yè)還需加強(qiáng)溝通與合作，以全球化視野堅(jiān)持公平開(kāi)放合作，持續(xù)加大低碳創(chuàng)新技術(shù)投資力度，繼續(xù)為國(guó)際社會(huì)低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展做貢獻(xiàn)。“我非常有信心，我們行業(yè)的前景一片光明。”他最后說(shuō)。