本報(bào)訊（記者朱曉波）3月1日，F(xiàn)MG宣布以1.64億英鎊（約合2.21億美元）的價(jià)格完成對(duì)英國(guó)工程技術(shù)公司威廉姆斯（Williams Advanced Engineering WAE)的收購(gòu)。同時(shí)，雙方宣布將開(kāi)啟“無(wú)限列車”項(xiàng)目（Infinity Train），旨在共同研發(fā)零碳排放的電力機(jī)車，研發(fā)費(fèi)用預(yù)計(jì)達(dá)到5000萬(wàn)美元。
“無(wú)限列車”項(xiàng)目將利用FMG鐵路網(wǎng)絡(luò)下坡路段產(chǎn)生的重力能量為其電池充滿電，無(wú)需在回程重新裝載時(shí)進(jìn)行額外充電，這項(xiàng)技術(shù)屬世界首創(chuàng)。該項(xiàng)目將加快FMG到2030年實(shí)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)碳中和的步伐，還將提高企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率和生產(chǎn)力，降低維護(hù)成本。
FMG目前的鐵路系統(tǒng)包括54輛運(yùn)行機(jī)車，可牽引16組列車。FMG的鐵路系統(tǒng)在2020~2021財(cái)年（2020年7月1日～2021年6月30日）的運(yùn)營(yíng)中消耗了8200萬(wàn)升柴油，占范圍1排放量的11%。據(jù)悉，一旦“無(wú)限列車”項(xiàng)目全面實(shí)施，將大量減少該公司柴油消耗及相關(guān)的排放。
據(jù)悉，收購(gòu)?fù)匪篂镕MG研發(fā)高性能電池系統(tǒng)提供了關(guān)鍵技術(shù)，并將為FMG創(chuàng)造新的商機(jī)。
此外，威廉姆斯仍將是一家高度獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的公司，擁有先進(jìn)的工業(yè)電池技術(shù)，而其工業(yè)電池技術(shù)部門將與FMG保持密切合作。
《中國(guó)冶金報(bào)》（2022年3月18日 02版二版）
