河鋼邯鋼物流公司以市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)模式為導(dǎo)向，通過(guò)提升黃驊港回貨水平、狠抓黃驊港回貨、加強(qiáng)工藝紀(jì)律檢查等措施，全面全面優(yōu)化物流，降本增效。

　　該公司積極推行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，建立健全市場(chǎng)化運(yùn)行機(jī)制。該公司成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，每月召開市場(chǎng)化推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)班子會(huì)，在深入推進(jìn)KPI全員績(jī)效管理的基礎(chǔ)上，結(jié)合自身生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際，廣泛征求意見建議，推行了物流公司市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制。該責(zé)任制明確降本增效目標(biāo)，具體從“一進(jìn)一出一循環(huán)”三個(gè)方面著手，推動(dòng)進(jìn)口料物流費(fèi)用降低、廢舊物資外賣創(chuàng)收、固體廢物自己消化、減少外排和處置費(fèi)用，同時(shí)配加三料場(chǎng)的挖底雜料，減少外進(jìn)料的采購(gòu)成本。建立由主管科室科長(zhǎng)為項(xiàng)目經(jīng)理，相關(guān)工作人員為成員的創(chuàng)效項(xiàng)目組，圍繞項(xiàng)目創(chuàng)效指標(biāo)完成情況，由項(xiàng)目經(jīng)理按照創(chuàng)效比例進(jìn)行提獎(jiǎng)分配。該公司瞄準(zhǔn)降低混勻料配礦成本，提升物流創(chuàng)效水平，提高廢物料、廢次材管理以及設(shè)備升級(jí)改造四大類項(xiàng)目，每月根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)績(jī)，對(duì)創(chuàng)效、降本、業(yè)績(jī)優(yōu)秀的單位和人員進(jìn)行專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)，初步實(shí)現(xiàn)了多勞多得、多創(chuàng)多得，有效激發(fā)了創(chuàng)新創(chuàng)效的活力。

　　該公司進(jìn)一步提升黃驊港的物流回貨水平，實(shí)現(xiàn)物流創(chuàng)效最大化，并聯(lián)合有關(guān)單位對(duì)近期到港和中長(zhǎng)期預(yù)計(jì)到港船只根據(jù)原燃料品種資源情況進(jìn)行布港分配。該公司還根據(jù)廠內(nèi)原燃料各品種消耗情況，結(jié)合各港口實(shí)際港存，結(jié)合港口發(fā)運(yùn)能力進(jìn)行分析，以優(yōu)先黃驊港為布港結(jié)構(gòu)的總原則，強(qiáng)化資源分配的合理性、時(shí)效性，充分發(fā)揮黃驊港發(fā)運(yùn)能力，確保黃驊港資源充足、有效促進(jìn)了運(yùn)量的提升。同時(shí)，通過(guò)對(duì)市場(chǎng)調(diào)研，完成組織車隊(duì)更換新能源車輛，并對(duì)所有柴油車加裝尾氣凈化裝置。并對(duì)所用運(yùn)輸車輛外觀進(jìn)行嚴(yán)格檢查，保證車輛整潔。

　　該公司加強(qiáng)工藝紀(jì)律檢查，提升雜料配吃水平，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。該公司定期對(duì)第三原料車間清場(chǎng)雜料及馬服山大垛除塵灰、磁選精粉等進(jìn)行抽樣檢查，為穩(wěn)定混勻料質(zhì)量及提升雜料、磁選精粉的配吃水平提供了數(shù)據(jù)支撐。為滿足下游用戶要求，該公司還強(qiáng)化質(zhì)量過(guò)程控制，持續(xù)推進(jìn)質(zhì)量過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化，嚴(yán)格工藝紀(jì)律檢查。