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于勇:世界鋼鐵工業(yè)進(jìn)入“中國時(shí)代”

2021-06-02 10:08:00

中國冶金報(bào) 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 何惠平 報(bào)道

  “世界近現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)已經(jīng)走過了165年的歷史。在這165年間,伴隨著以電氣化、信息化為主的兩次工業(yè)革命,世界鋼鐵工業(yè)發(fā)展中心幾經(jīng)轉(zhuǎn)移,從最早的英國、美國、前蘇聯(lián)、日本依次占據(jù)發(fā)展的主導(dǎo)地位,均在相應(yīng)時(shí)期為世界鋼鐵工業(yè)做出了重要貢獻(xiàn)。在人類即將邁入智能化、迎接第四次工業(yè)革命的今天,世界鋼鐵工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入‘中國時(shí)代’。”5月27日,世界鋼鐵協(xié)會(huì)主席,河鋼集團(tuán)黨委書記、董事長于勇在第十一屆中國國際鋼鐵大會(huì)上這樣表示。
圖為于勇
  于勇介紹,從1996年到2020年,得益于世界經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和中國的改革開放,中國在連續(xù)25年成為世界第一鋼鐵生產(chǎn)大國期間,累計(jì)生產(chǎn)粗鋼高達(dá)近130億噸,占同期世界總產(chǎn)量的近40%,是美國1890年至1971年雄居世界鋼鐵第一大生產(chǎn)國81年間累計(jì)粗鋼產(chǎn)量(41.95億噸)的3.1倍。中國連續(xù)15年成為世界經(jīng)濟(jì)增長“第一引擎”,連續(xù)11年成為世界最大的鋼鐵制造業(yè)國,制造業(yè)增加值達(dá)到31.3萬億元/年,制造業(yè)占比比重對(duì)全球制造業(yè)貢獻(xiàn)的比重達(dá)到30%,中國鋼鐵已經(jīng)成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐。
  “在過去25年間,源于科技進(jìn)步的強(qiáng)勁推動(dòng)作用和資源環(huán)境的強(qiáng)大約束作用,中國鋼鐵工業(yè)不僅在規(guī)模與效率方面實(shí)現(xiàn)了指數(shù)級(jí)的變化,更是在節(jié)能減排、綠色低碳、智能制造方面,引領(lǐng)了世界鋼鐵工業(yè)發(fā)展的潮流。”于勇說道。
  他進(jìn)一步指出,受新冠肺炎疫情等諸多因素影響,世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不穩(wěn)定性、不確定性明顯增強(qiáng),世界鋼鐵的可持續(xù)發(fā)展同樣面臨巨大挑戰(zhàn)。由于中國鋼鐵基數(shù)較大,中國鋼鐵工業(yè)面臨的挑戰(zhàn)將更為深刻。
  一是應(yīng)對(duì)全球氣候變化帶來的挑戰(zhàn)。氣候變化是人類可持續(xù)發(fā)展面臨的最大威脅,碳減排是全人類共同面對(duì)的重大課題。中國作為最大的發(fā)展中國家和GDP超100萬億元的世界第二大經(jīng)濟(jì)體,碳減排的形勢(shì)尤為嚴(yán)峻。
  于勇現(xiàn)場分享了世界碳排放量的一系列數(shù)據(jù),分析了在不同時(shí)期發(fā)展中國家與發(fā)達(dá)國家碳排放總量的比例關(guān)系。他介紹,從1850年到2008年,全球歷史累計(jì)碳排放量達(dá)到3450億噸左右,其中發(fā)達(dá)國家歷史累計(jì)碳排放量(2500億噸)為發(fā)展中國家歷史累計(jì)碳排放量(870億噸)的2.9倍,發(fā)達(dá)國家歷史人均累計(jì)碳排放量(257噸)是發(fā)展中國家歷史人均累計(jì)碳排放量(23噸)的11.2倍,發(fā)達(dá)國家歷史累計(jì)碳排放量和人均累計(jì)碳排放量均遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于發(fā)展中國家。
  按照《京都議定書》和《巴黎協(xié)定》新制定的碳排放量,1950年到2008年,即第三次工業(yè)革命以來,發(fā)達(dá)國家累積碳排放量是1930億噸,發(fā)展中國家是850億噸,發(fā)達(dá)國家碳排放量依然是發(fā)展中國家的2倍多。“可以看出,盡管發(fā)展中國家與發(fā)達(dá)國家歷史碳排放量的差距有所縮小,但發(fā)達(dá)國家的累計(jì)排放量遠(yuǎn)高于發(fā)展中國家。歷史上發(fā)達(dá)國家雖然為世界經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展做了很大貢獻(xiàn),但也是大氣二氧化碳排放濃度升高的主要來源。”于勇認(rèn)為。
  從國內(nèi)方面來看,1850年~2008年,我國歷史累計(jì)碳排放量是310億噸,占世界歷史累計(jì)碳排放量的9%;我國歷史人均累計(jì)碳排放量是29噸,僅占發(fā)達(dá)國家的11%。1950年~2008年,即第三次工業(yè)革命以來,我國歷史累計(jì)碳排放量是310億噸,占世界的9%;我國歷史人均累計(jì)碳排放量是28噸,僅占發(fā)展中國家的6%。
  從國際方面來看,1971年,世界人均碳排放量是3.7噸,美國是20.65噸,而中國僅僅只有0.93噸;美國人均排放量是當(dāng)時(shí)世界人均排放量的5.9倍,是中國當(dāng)時(shí)的22倍。1990年,世界人均排放量是3.8噸,美國達(dá)到將近20噸,而中國僅是1.8噸;美國人均排放量是世界的4.95倍,是中國當(dāng)時(shí)的人均排放量的10.2倍。2020年,世界人均碳排放量是3.8噸,美國是20.25噸,美國是世界平均水平的5.3倍。
  于勇表示,一個(gè)經(jīng)濟(jì)體在快速發(fā)展的初期,它的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與能源消耗緊密相關(guān)。中國鋼鐵的產(chǎn)量和總量達(dá)到現(xiàn)在的水平,和世界鋼鐵工業(yè)強(qiáng)國的發(fā)展歷史是一樣的。從以上的數(shù)據(jù)可以看出,發(fā)達(dá)國家在上百年的經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展時(shí)期,碳排放總量和人均累計(jì)碳排放量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于發(fā)展中國家。中國自改革開放以來經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,碳排放總量和人均碳排放量均有所增加,平均年增量分別為5000萬噸和0.04噸,這符合經(jīng)濟(jì)發(fā)展與能源消耗規(guī)律。中國是最大的發(fā)展中國家,鋼鐵總產(chǎn)量占世界的56.8%,經(jīng)過幾十年快速發(fā)展,卻與經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展上百年的發(fā)達(dá)國家,站在同樣的標(biāo)準(zhǔn)上作出了碳達(dá)峰、碳中和的承諾,這是中國的擔(dān)當(dāng),也是中國的格局。因此,要正確認(rèn)識(shí)中國和中國鋼鐵工業(yè)在全球碳減排中所擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任和所處的歷史地位。
  二是適應(yīng)數(shù)字技術(shù)飛速發(fā)展的挑戰(zhàn)。世界鋼鐵工業(yè)經(jīng)過160余年的發(fā)展,無論是英國,還是美國、日本,都帶動(dòng)了鋼鐵工業(yè)的快速發(fā)展,為世界鋼鐵工業(yè)貢獻(xiàn)了較多的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品創(chuàng)新。于勇提了這樣一個(gè)問題:“中國要拿什么樣的貢獻(xiàn)構(gòu)建全球鋼鐵行業(yè)?”
  在他看來,隨著中國整個(gè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí),特別是中國智能制造和5G技術(shù)在全球的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),未來數(shù)字技術(shù)會(huì)為中國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展帶來指數(shù)級(jí)的改變,同時(shí)也會(huì)為全球鋼鐵工業(yè)帶來巨大變化,無論是在產(chǎn)品、能源綜合利用,還是在減少碳足跡等方面。于勇表示,他特別看好以5G為代表的數(shù)字技術(shù),并認(rèn)為這些技術(shù)將對(duì)中國鋼鐵行業(yè)進(jìn)行顛覆性創(chuàng)新。這種創(chuàng)新不僅僅是效率的提升,更重要的是對(duì)未來產(chǎn)品的質(zhì)量和穩(wěn)定性,以及產(chǎn)品從宏觀向微觀轉(zhuǎn)變帶來的重大改變。
  三是來自材料技術(shù)迭代加速的挑戰(zhàn)。一個(gè)行業(yè)的發(fā)展,不僅在于宏觀,更重要的在于微觀。縱觀世界鋼鐵工業(yè)的發(fā)展,像德國蒂森克虜伯等國際先進(jìn)鋼鐵企業(yè)已經(jīng)把鋼鐵做成了材料,并承載著一些自身知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新。幾十年來,中國鋼鐵工業(yè)經(jīng)歷了從“宏觀”向“微觀”的發(fā)展,正在由鋼鐵向材料轉(zhuǎn)變。材料已經(jīng)成為各國高科技競爭的焦點(diǎn)。所以,材料是中國鋼鐵工業(yè)的未來。
  “世界鋼鐵進(jìn)入了一個(gè)全新的階段,我們必須充分認(rèn)識(shí)并理性面對(duì)全球氣候變化、數(shù)字技術(shù)飛速發(fā)展、材料技術(shù)快速迭代等方面帶來的重大挑戰(zhàn),切實(shí)增強(qiáng)、充分展現(xiàn)大國鋼鐵責(zé)任與擔(dān)當(dāng),站在可持續(xù)發(fā)展和構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的高度,把握世界鋼鐵發(fā)展趨勢(shì)。”于勇特別提出,“中國鋼鐵工業(yè)要在綠色低碳、智能制造、材料創(chuàng)新三個(gè)方面發(fā)揮持續(xù)引領(lǐng)作用。”
  于勇最后表示,面向未來,中國鋼鐵工業(yè)要完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,積極服務(wù)和融入新發(fā)展格局,以“綠色低碳、智能制造、材料創(chuàng)新”為主攻方向,加快推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)和高質(zhì)量發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢(mèng)貢獻(xiàn)鋼鐵力量,在引領(lǐng)世界鋼鐵新一輪創(chuàng)新發(fā)展中彰顯中國力量,烙下“中國印記”。

來源:中國冶金報(bào)-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:陳燦

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