自4月底以來，煤價已經(jīng)由底部反彈超過15%。但是由于7月消費(fèi)旺季來臨，而動力煤產(chǎn)量依舊受限，基本面對價格形成支撐，短期價格繼續(xù)保持強(qiáng)勢。

　　庫存消費(fèi)天數(shù)同比下降

　　數(shù)據(jù)顯示，1—5月我國發(fā)電量同比上升1.63%，其中火電發(fā)電量同比上升1.94%。從月度數(shù)據(jù)來看，進(jìn)入3月份，尤其是從3月中旬開始，6大電廠的日均耗煤量環(huán)比明顯增長，3月環(huán)比2月上升了25%，4月、5月、6月的環(huán)比增速分別為4.2%、13.16%、0.96%。尤其是5月和6月的日均耗煤量與2019年相比出現(xiàn)同比正增長，增速分別為7.09%和1.1%。自5月份以后今年的耗煤量與往年同期相比處于較高的位置。正是由于消費(fèi)的快速回升，自5月開始6大電廠的煤炭庫存消費(fèi)天數(shù)同比和環(huán)比都出現(xiàn)下降。到目前為止，煤炭庫存消費(fèi)天數(shù)比去年同期低2.7天，這是年內(nèi)較低的水平。

　　火電消費(fèi)旺季來臨

　　7月是動力煤的消費(fèi)旺季。根據(jù)近5年（2015—2019年）發(fā)電量歷史數(shù)據(jù)計(jì)算，7月發(fā)電量環(huán)比6月平均上升12.46%，其中7月火力發(fā)電量環(huán)比6月平均上升13.25%；通過對重點(diǎn)電廠及沿海6大電廠的耗煤量來計(jì)算，7月重點(diǎn)電廠的日均耗煤量環(huán)比6月份平均上升17%，7月沿海6大電廠的日均耗煤量環(huán)比6月平均上升9.5%。由此可以推斷7月動力煤消費(fèi)環(huán)比大概率繼續(xù)上升。

　　雖然國內(nèi)動力煤的終端消費(fèi)環(huán)比繼續(xù)好轉(zhuǎn)，但是目前多數(shù)企業(yè)的進(jìn)口配額已經(jīng)殆盡，預(yù)計(jì)下半年進(jìn)口量維持低位。由于我國新冠肺炎疫情暴發(fā)較早且控制得當(dāng)，當(dāng)我國的經(jīng)濟(jì)增速由底部快速恢復(fù)時，歐美等經(jīng)濟(jì)體卻受疫情影響處于停擺當(dāng)中，這導(dǎo)致動力煤的國內(nèi)外需求差異巨大，價差拉大，進(jìn)口盈利增加。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，1—4月，我國動力煤進(jìn)口同比增長65.66%，進(jìn)口配額所剩無幾，現(xiàn)階段多數(shù)港口異地報(bào)關(guān)已經(jīng)基本停止，這使得部分沿海電廠由外媒采購轉(zhuǎn)向內(nèi)煤采購，加劇了現(xiàn)貨市場的緊張。

　　礦山產(chǎn)量尚未恢復(fù)

　　供應(yīng)方面，近期各省市陸續(xù)出臺淘汰落后產(chǎn)能計(jì)劃及實(shí)施方案，預(yù)計(jì)年內(nèi)供應(yīng)端的擾動不斷。

　　產(chǎn)地方面，陜西渭南煤炭安全事故引發(fā)陜西煤礦安全檢查再升級，榆林地區(qū)安全環(huán)保檢查和停產(chǎn)限票均未放松，礦區(qū)產(chǎn)量供應(yīng)有限；內(nèi)蒙古地區(qū)“倒查20年”專項(xiàng)整治活動使得鄂爾多斯煤管票控制嚴(yán)格，受政策高壓以及限票等因素影響，煤礦產(chǎn)量下滑，產(chǎn)區(qū)銷售良好，車輛排隊(duì)現(xiàn)象依舊較為普遍，煤價延續(xù)穩(wěn)中上漲走勢，而神華外購招標(biāo)價上行15—28元/噸，7月動力煤長協(xié)價上漲33元/噸，至570元/噸，這極大地提振了市場的信心，下游詢貨增加，煤價繼續(xù)上揚(yáng)。

　　綜上，我們認(rèn)為，雖然中長期看動力煤市場供大于求，但是從短期來看，近期日均耗煤量處于歷年同期高位，而陜西限產(chǎn)、山西安全監(jiān)督檢查、內(nèi)蒙煤管票嚴(yán)格執(zhí)行導(dǎo)致國內(nèi)供應(yīng)受限。與此同時，動力煤進(jìn)口通關(guān)嚴(yán)格受限。預(yù)計(jì)煤價短期繼續(xù)保持強(qiáng)勢。