近日，方大九鋼在2號(hào)碼頭試用螺紋鋼吊裝自動(dòng)脫鉤器，有效消除船艙作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度，并提升產(chǎn)品裝卸效率。

　　據(jù)悉，自動(dòng)脫鉤器分為主體支架和吊鉤兩部分，吊鉤鉤柄位置鑿孔后用銷軸與主體支架聯(lián)接，形成一個(gè)以銷軸為支點(diǎn)的杠桿，作業(yè)中利用杠桿原理來(lái)完成自動(dòng)脫鉤動(dòng)作。當(dāng)起吊螺紋鋼時(shí)，吊鉤受吊物重力作用自然豎直吊起重物，螺紋鋼平放船艙后，吊物重力消失，吊鉤鉤柄因重量原因自然翻轉(zhuǎn)完成解鉤動(dòng)作。在改造前，由船艙掛吊工進(jìn)行人工解鉤操作，員工在進(jìn)出船艙作業(yè)時(shí)存在溺水、高空墜物等多項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)；且船艙空氣流通不暢，氧氣相對(duì)稀薄，員工作業(yè)更容易疲勞，夏季在船艙長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)還容易發(fā)生中暑。自動(dòng)脫鉤器的運(yùn)用，消除了員工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和降低了員工勞動(dòng)強(qiáng)度，提升螺紋鋼產(chǎn)品裝船效率。下一步，該部將繼續(xù)從提升作業(yè)安全、降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度、提高工作效率等方面入手，幫助員工解決生產(chǎn)難題，助力企業(yè)發(fā)展。（丁光武）