本報通訊員 許國新

　　4月9日，380噸抽油桿鋼在河鋼集團(tuán)張宣科技特鋼公司（下稱張宣科技特鋼）裝車，將發(fā)往某石油開采用戶作業(yè)現(xiàn)場。該批產(chǎn)品采用LF+RH（鋼包精煉爐+真空精煉爐）雙聯(lián)工藝及優(yōu)化后的造渣工藝生產(chǎn)，性能穩(wěn)定、成本優(yōu)勢凸顯，市場競爭力進(jìn)一步提升。

　　今年初以來，張宣科技特鋼深度聚焦科技創(chuàng)新，以技術(shù)升級為導(dǎo)向，全力以赴守好成本底線，在充分發(fā)揮“氫基豎爐-近零碳排電弧爐”新型短流程冶煉優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，建立柔性生產(chǎn)模式，加大DRI（直接還原鐵）應(yīng)用創(chuàng)新，釋放RH（真空精煉）裝置及綠色汽車板坯連鑄項目潛力，持續(xù)降低成本、擴(kuò)大創(chuàng)效能力，打造新的比較成本優(yōu)勢。

　　充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，持續(xù)優(yōu)化工藝控制水平，為有效降低成本提供強力支撐。該公司持續(xù)推進(jìn)工序成本攻關(guān)活動，以工藝技術(shù)升級為手段，不斷加大DRI產(chǎn)品應(yīng)用創(chuàng)新力度，探索DRI最佳配比、優(yōu)化冷料入爐節(jié)奏、找尋DRI入爐快速融化的應(yīng)用方法，確定噴碳時間和噴碳量，縮短冶煉周期，加快生產(chǎn)節(jié)奏；優(yōu)化電爐冶煉操作，控制碳氧反應(yīng)速度、降低冶煉渣量，力爭DRI吸收率實現(xiàn)提升5%目標(biāo)；推進(jìn)“氫基豎爐-近零碳排電弧爐新型短流程技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用”項目，聚焦核心技術(shù)，全力開展技術(shù)創(chuàng)新活動，激發(fā)全員活力，補齊行業(yè)技術(shù)短板，發(fā)揮短流程優(yōu)勢，打造低成本高品質(zhì)特鋼。

　　創(chuàng)新以成本為導(dǎo)向的高效柔性生產(chǎn)組織模式。該公司建立“單爐雙機(jī)”“單爐單機(jī)”等動態(tài)最低電耗生產(chǎn)模式，按照“峰谷平”用電差價不斷更新各生產(chǎn)時段組織方案，嚴(yán)格計算大包烘烤、中包烘烤周期和在線運轉(zhuǎn)周期，將大包加蓋及拉速穩(wěn)定控制在1.4米/秒，進(jìn)一步滿足特鋼生產(chǎn)的拉速需求，實現(xiàn)用電谷時段的滿格生產(chǎn)；發(fā)揮特鋼協(xié)同作用，對標(biāo)河鋼集團(tuán)石鋼公司特鋼生產(chǎn)，以電爐噸鋼電耗指標(biāo)低于375千瓦時為目標(biāo)，學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)經(jīng)驗，建立具有協(xié)同效應(yīng)的生產(chǎn)管理體系，進(jìn)一步降低電爐公輔系統(tǒng)成本，對LF爐（鋼包精煉爐）、除塵系統(tǒng)、供水系統(tǒng)以及運輸周轉(zhuǎn)系統(tǒng)等重點耗電“大戶”進(jìn)行節(jié)電優(yōu)化，綜合分析各用電系統(tǒng)的實際需求和電耗情況，實現(xiàn)各系統(tǒng)設(shè)備在不同生產(chǎn)工藝下運行負(fù)荷的有效供給，確保實現(xiàn)噸鋼綜合電耗降低100千瓦時的目標(biāo)。

　　不斷推動產(chǎn)線升級，全面深化“高端化、智能化、綠色化”內(nèi)涵，實現(xiàn)降本增效。該公司加速綠色汽車板坯連鑄項目落地，以進(jìn)度零脫網(wǎng)、安裝零誤差、調(diào)試零延誤，確保投產(chǎn)即達(dá)產(chǎn)、達(dá)產(chǎn)即創(chuàng)效，為河鋼打入歐盟汽車鋼市場創(chuàng)造有力條件；建立適應(yīng)市場變化的柔性生產(chǎn)組織模式，落實“無效益不接單”，制訂技術(shù)升級方案，分品種、分規(guī)格制訂提升產(chǎn)品關(guān)鍵指標(biāo)的專項措施，以各領(lǐng)域內(nèi)的前沿技術(shù)、核心技術(shù)成果催生高、精、尖產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)，釋放RH裝置設(shè)備潛力，在工序中加大對真空度、吹氬量和浸漬深度等的管控力度，精確控制鋼水脫氣速度和脫氣效果，為拓展高附加值產(chǎn)品及推進(jìn)超低碳鋼種開發(fā)，推動高端材料向曲軸用鋼、機(jī)械用鋼、礦物用鋼等20個細(xì)分領(lǐng)域快速拓展延伸，加快打造競爭力強、附加值高的張宣科技特鋼專有產(chǎn)品。

　　《中國冶金報》（2024年04月24日 03版三版）