河鋼邯鋼優(yōu)碳鋼首次用于制造電機軸
本報訊（記者吳兆軍 通訊員何玉厚 袁野）近日，河鋼邯鋼定制生產的首批80噸60#優(yōu)碳鋼交付江蘇常州鑫愉寶傳動部件有限公司。這是河鋼邯鋼優(yōu)碳鋼首次用于制造電機軸，比用于普通用途每噸多創(chuàng)效300余元。經客戶反饋，由河鋼邯鋼產品加工形成的精密家用電器電機軸各項性能良好。
近年來，河鋼邯鋼牢固樹立特鋼理念，充分釋放現(xiàn)有精品特鋼產線和裝備效能，持續(xù)優(yōu)化產品結構和客戶結構，在提升產品質量、嚴控生產成本的基礎上，不斷拓展品種規(guī)格和使用領域，提升產品創(chuàng)效能力。
為進一步開拓優(yōu)碳鋼市場，河鋼邯鋼技術中心特鋼研發(fā)團隊為該客戶進行了充分的市場調研和技術儲備，對客戶產品性能要求進行了同行業(yè)技術剖析，并在此基礎上為客戶定制開發(fā)電機軸用60#優(yōu)碳鋼。該公司研發(fā)人員結合電機軸用鋼對強度、韌性等的嚴苛要求，優(yōu)化產品設計，對材料的疲勞問題、剩磁問題進行工藝優(yōu)化和技術攻關；在軋制環(huán)節(jié)細化組織晶粒，全程控制圓鋼表面磁性；通過銷售、生產、質檢等環(huán)節(jié)共同協(xié)作，保證了產品高質量下線，按期交付客戶。
河鋼唐鋼與江鈴汽車達成首次合作
本報訊 1月25日，河鋼唐鋼為江鈴汽車定制的100噸皮卡車外部側板及配件用鋼進入計劃排產流程，即將開始批量生產。這是該公司DC01罩退產品經嚴格實驗后，正式成為江鈴皮卡汽車用鋼“家族成員”，標志著雙方順利達成首次合作。
江鈴汽車是我國整車出口基地和輕型柴油商用車最大出口商之一，旗下的高端皮卡車型在我國汽車行業(yè)細分市場占有率中名列前茅。河鋼唐鋼通過EVI（供應商前期介入）服務，根據(jù)客戶對皮卡車外部側板及配件性能的具體需求，進行材料定制研發(fā)；開展全流程攻關，依托河鋼唐鋼新區(qū)裝備優(yōu)勢，在煉鋼、熱軋工序優(yōu)化鋼水成分，在冷軋工序進一步細化酸洗、軋制和罩退工藝，提高產品表面質量，增強沖壓性能、折彎性能。
在首卷25噸試模用鋼成功通過彎曲試驗、沖擊試驗、硬度試驗等一系列測試后，客戶于2天內即發(fā)出批量采購訂單。其后，河鋼唐鋼迅速開通供貨綠色通道，在計劃排產、物流運輸、工藝路徑等方面實行優(yōu)先對接，確保產品高質量按期交付。
據(jù)悉，河鋼唐鋼正就其他規(guī)格品類汽車鋼為江鈴汽車開展定向材料研發(fā)，雙方合作領域將持續(xù)擴大。 （溫明 王研）
河鋼舞鋼首次批量供應高級別耐候橋梁鋼
本報訊 近日，河鋼舞鋼為國內某客戶研發(fā)的高級別耐候橋梁鋼順利交付。這是河鋼舞鋼首次實現(xiàn)批量供貨的最高級別——420強度級別耐候橋梁鋼板，標志著該公司在新型橋梁鋼板的研發(fā)領域邁出了新的步伐。
耐候橋梁鋼在保持優(yōu)質橋梁鋼的強韌性、強塑延、易成型、易焊割、耐磨蝕等特性的同時，其耐候性為普碳鋼的2倍～8倍，可以減薄使用、裸露使用或簡化涂裝使用，因此具有重要的經濟價值。
河鋼舞鋼以高端客戶需求和產業(yè)鏈高質量發(fā)展趨勢為導向，不斷推動產品升級。針對高端客戶使用需求，該公司為其量身定制高級別耐候橋梁鋼Q420qENH，其耐候性系數(shù)比國家標準高出0.5，同時在特殊環(huán)境下屈服強度可以達到420兆帕。在生產過程中，該公司成立攻關團隊，在與客戶深度對接的同時，精確設計生產保供方案，通過精準控制冶煉過程，確保鋼板內部質量穩(wěn)定；創(chuàng)新軋制工藝及熱處理工藝，確保鋼板各項性能滿足客戶要求，最終提前5天交貨。（董潔）
河鋼宣鋼新品線材獲客戶青睞
本報訊（記者李巍 通訊員朱軍）日前，河鋼宣鋼300噸直徑6.5毫米規(guī)格的SWRH82A新品線材下線，產品各項性能均滿足訂單要求，直供西北地區(qū)某客戶。
為滿足用戶個性化需求，該公司組織技術人員召開專題會研究軋制方案，明確重點保質措施，從技術、物料準備、過程控制、工序責任等方面統(tǒng)一部署。在軋制過程中，該公司生產人員進行全方位跟蹤，從計劃排布、坯料加熱到鋼坯質量、水冷系統(tǒng)、精軋、吐絲等環(huán)節(jié)，嚴格全流程關鍵工藝控制，確保產品質量達標。
下一步，該公司將充分利用市場優(yōu)勢、技術優(yōu)勢、信息資源優(yōu)勢等，在線材領域與相關客戶展開全面合作，提高市場拓展能力、市場認知度和市場占有率。
《中國冶金報》（2021年2月2日 05版五版）
