隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，對(duì)汽車用鋼的安全性和輕量化的要求日趨緊迫。超高強(qiáng)含硼鋼板應(yīng)用于汽車結(jié)構(gòu)加強(qiáng)件，將使原材料重量減輕30%以上，汽車自重每減輕10%，燃油消耗可降低6%-8%，排放量降低5%-6%。超高強(qiáng)含硼鋼板特有的超高強(qiáng)度（抗拉強(qiáng)度達(dá)到1200兆帕及以上），可實(shí)現(xiàn)汽車的五星級(jí)碰撞性能。因此，超高強(qiáng)含硼鋼板作為先進(jìn)的汽車鋼，不僅符合輕量化要求，更能顯著提高汽車的安全性。鞍鋼集團(tuán)釩鈦（鋼鐵）研究院順應(yīng)市場(chǎng)潮流，在前期無技術(shù)借鑒的情況下立項(xiàng)開發(fā)超高強(qiáng)含硼鋼板。

　　該院與西華大學(xué)項(xiàng)目組在理論分析計(jì)算的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)研究了熱軋工藝等對(duì)超高強(qiáng)含硼鋼板組織性能的影響。在實(shí)驗(yàn)室研究的基礎(chǔ)上進(jìn)行了多次工業(yè)試制，打通了整個(gè)工藝流程，成功開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的含硼鋼板，具備批量供貨能力，產(chǎn)品抗拉強(qiáng)度達(dá)到1500兆帕及以上，廣泛應(yīng)用于汽車B柱、縱梁等加強(qiáng)件。在項(xiàng)目研究過程中，申報(bào)國(guó)家發(fā)明專利4項(xiàng)，制定企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)，發(fā)表科技論文5篇。

　　超高強(qiáng)含硼鋼板開發(fā)成功，符合汽車輕量化和安全化的需求，支撐了燃油消耗和碳氮化合物排放降低。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于長(zhǎng)安汽車和東風(fēng)汽車等用戶，打破國(guó)外鋼鐵企業(yè)的市場(chǎng)壟斷。