3月15日18時，中國寶武湛江鋼鐵厚板廠2025年年修熱試取得圓滿成功。本次歷時30天的年修改造，不僅打通了特厚板產品工藝通道，更通過系統性設備升級為后續生產奠定了堅實基礎。
圖1 湛江鋼鐵厚板廠熱試現場
圖2 湛江鋼鐵厚板廠熱試現場
項目概況
2024年6月30日，湛江鋼鐵舉行厚板廠厚板品種拓展改造項目開工活動。湛江鋼鐵工程指揮部副總指揮王超出席并下達開工令。中冶京誠工程技術有限公司（以下簡稱“中冶京誠”）與厚板廠相關領導負責人，中國二十冶、寶鋼咨詢以及項目相關參建單位、大湛鋼單位、生態圈合作伙伴代表共同見證了項目開工。
圖3 開工儀式
協同攻堅
中冶京誠項目團隊憑借豐富的項目管理經驗和深厚的厚板技術積累，從項目立項、可研、初步設計、工程設計、機械和電氣非標設備設計、電氣設備供貨、調試，全流程全方位多頻次與業主對接、策劃，最終保證了系統的順利上線。特別在年修窗口期，團隊克服了多項目多工種的交叉作業和現場調試過程中遇到的諸多困難，在確保安全質量的前提下，經過上電、單動、全線設備聯動調試，順利模軋，隨后轉為生產狀態。
本次年修改造涵蓋二切線及加熱爐區輥道、傳動電機、板坯橫移裝置等設備升級，以及高壓水除磷裝置和粗軋機前后轉鋼輥道改造等多項內容。自2016年投產以來，項目團隊堅持“集中策劃、分步實施”原則，在確保產線穩定運行的前提下，歷時十年完成全線變頻傳動系統的國產化升級。改造充分利舊原有設備框架，通過優化設計方案有效控制投資成本。
實施亮點
1. 工廠設計
特厚板冷床、過跨平車上方大跨度吊車梁在寶鋼開創性地使用了“托架-吊車桁架”的結構形式，構件高度大幅減小，因其鏤空構造，造型美觀，整個區域的通風和采光效果俱佳，用鋼量、安裝量均有明顯減少。作為核心的3根托架-吊車桁架下弦（箱型梁）利用年修期間全部完成吊裝，其中體量最大箱梁為156噸。
圖4 托架-吊車桁架示意圖
圖5 箱型梁吊裝
2. 非標設備設計
為適配坯料寬度從2300mm增至2700mm，二切線和加熱爐區輥道改造通過延長輥身至2900mm、升級部分電機功率，利舊部分軸承、軸承座和既有電機，同時為大幅降低停產施工量，這兩區及除鱗區利舊絕大部分地腳螺栓，實現成本降低30%以上；粗軋機轉鋼輥道因坯料增重導致打滑，本次改造僅升級輥道傳動部分，通過優化利舊的輥子軸頭結構，最大限度地降低成本；優化冷床傳動裝置設計，避讓現有廠房柱；將特厚板翻板機與超聲波探傷裝置串聯使用，優化了工藝流程和節奏。
3. 電控系統適應性改造
工程規模化應用公司自主研發的CERI系列高性能變頻器，覆蓋產線關鍵工藝設備，包括二切區、加熱爐區、冷床區、剪切區的大部分設備。CERI變頻器功率單元模塊化的設計幫助業主降低了維護難度，減少了備件種類，有效為業主節省了成本，提高了工作效率。變頻器的自由編程功能，使其可以靈活地適配于整條生產線設備的各類特殊需求，滿足了業主對設備控制的高要求。
本產線的實踐再次證明了中冶京誠CERI變頻器具備在厚板領域全線關鍵設備的應用能力，如主軋機壓下、矯直機、冷床、剪機等。CERI變頻器多年的連續穩定運行表現為更多厚板線的國產化改造提供了寶貴經驗。
圖6 CERI變頻器在湛江鋼鐵厚板廠大規模應用
項目成效
熱試投產以來，系統運行穩定。項目投產后，將提升厚板質量穩定性與生產供應能力，精準滿足風電裝備、橋梁工程等領域高端厚板的多元化需求，助力湛江鋼鐵構建“高精度、智能化、高效化”的厚板生產體系。
圖7 現場人員合照
本項目的成功實施，再次展現了中冶京誠在厚板領域的強大技術實力和專業服務水平。中冶京誠將持續發揮在厚板領域的技術領先優勢，以數字化、智能化技術推動鋼鐵產業升級，為中國制造高質量發展注入“京誠智慧”。
