湘江邊的湘潭鋼鐵集團(tuán)有限公司（下稱“湘鋼”）正在經(jīng)歷一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)巨變。
湘鋼所屬的湖南鋼鐵集團(tuán)是2023年湖南省唯一一家世界500強(qiáng)企業(yè)。60多年前，來(lái)自五湖四海的第一批湘鋼工人匯聚毛主席故鄉(xiāng)，在蘇聯(lián)專家?guī)椭掠靡蛔降囟鸬匿摮腔卮鹆恕颁撹F是怎樣煉成的”。如今，新一代湘鋼工人正嘗試用中國(guó)領(lǐng)跑世界的5G技術(shù)，探索21世紀(jì)的鋼鐵是怎樣煉成的。
走進(jìn)湘鋼五米寬厚板廠生產(chǎn)車間，抬頭仰望，10余米高的橫梁上掛著一塊“5G+智慧無(wú)人天車”的紅色標(biāo)牌。智慧無(wú)人天車形似娃娃機(jī)抓手，這臺(tái)利用傳感器、雷達(dá)、高清攝像頭并結(jié)合激光3D輪廓掃描技術(shù)的智能設(shè)備，底部磁盤將廢鋼區(qū)內(nèi)的廢鋼吸起，運(yùn)送到指定區(qū)域，進(jìn)行廢鋼煤爐重造。
車間內(nèi)機(jī)器轟鳴，面對(duì)面的兩個(gè)人也需大聲喊話才能勉強(qiáng)聽清。熱浪襲人，即使是湖南冬季冰冷的凍雨天，不多時(shí)滾燙的氣流便能把人燒得雙頰通紅。湘鋼五米寬厚板廠軋鋼車間支部書記方華告訴記者，過(guò)去，工人需要徒手攀爬云梯至10余米高的駕駛臺(tái)，長(zhǎng)時(shí)間在嘈雜而高溫的環(huán)境下操控天車開展作業(yè)。
但現(xiàn)在，工人已經(jīng)轉(zhuǎn)移了陣地。1公里外的一棟辦公樓6層，坐落著湘鋼五米寬厚板廠智慧中心。4名身穿藍(lán)色工作服的工人各自緊盯面前3塊監(jiān)視屏，雙手如操控電競(jìng)游戲機(jī)般熟練運(yùn)作手柄與各色按鈕。相關(guān)參數(shù)信息源源不斷地傳遞到數(shù)字孿生“天車”上，湘鋼五米寬厚板廠主任工程師黃家榮坐在5層辦公室的電腦前，實(shí)時(shí)了解各工位工作效率和設(shè)備安全情況。
1公里并非智慧無(wú)人天車的最遠(yuǎn)操控距離。早在2019年10月31日，遠(yuǎn)在北京的湘鋼五米寬厚板廠天車首席技師袁方海，在中國(guó)國(guó)際信息通信展覽會(huì)上，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)操控了數(shù)千里外一臺(tái)位于湘鋼的智慧無(wú)人天車。就在同一天，工業(yè)和信息化部與三大電信央企及中國(guó)鐵塔共同宣布，我國(guó)5G商用正式啟動(dòng)。湘鋼“5G+智慧無(wú)人天車”成為全國(guó)鋼鐵行業(yè)5G實(shí)景應(yīng)用第一例。
智慧無(wú)人天車只是湘鋼智慧工廠建設(shè)的一個(gè)縮影。湘鋼設(shè)備工程部部長(zhǎng)郭理宏介紹，自2016年以來(lái)，湘鋼在智慧工廠領(lǐng)域累計(jì)立項(xiàng)363個(gè)，總投資7.6億元。目前，該公司已實(shí)現(xiàn)廠區(qū)5G專網(wǎng)全覆蓋，打造無(wú)人產(chǎn)線3條，工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用55臺(tái)套，專業(yè)型智慧中心7個(gè)。智慧工廠建設(shè)取得積極成效，該公司勞動(dòng)生產(chǎn)效率由2016年的每人每年838噸鋼提升至2022年底的每人每年1658噸鋼，經(jīng)濟(jì)創(chuàng)效達(dá)10億元以上。2023年11月，“湘鋼中厚板智能制造示范工廠”入選工業(yè)和信息化部2023年度智能制造示范工廠揭榜單位，數(shù)字孿生工廠建設(shè)、智能倉(cāng)儲(chǔ)、危險(xiǎn)作業(yè)自動(dòng)化等12個(gè)項(xiàng)目典型場(chǎng)景得到認(rèn)可。
“智慧工廠通過(guò)合理規(guī)劃上下游工序的崗位融合，既精簡(jiǎn)了崗位又實(shí)現(xiàn)了不同工序之間的信息共享和高效協(xié)同，采用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)傳輸和遠(yuǎn)程操控技術(shù)，打造智慧、安全、綠色、高效的煉鋼、軋制數(shù)字可視化生產(chǎn)線，既提高了生產(chǎn)效率，又讓工人遠(yuǎn)離了高溫工作環(huán)境。”袁方海說(shuō)。
產(chǎn)業(yè)煥新的表象之下，深層次變化激蕩起新的澎湃動(dòng)力。
向內(nèi)，鋼鐵行業(yè)吸引著越來(lái)越多擁有跨學(xué)科背景的年輕人加入并推動(dòng)其變革。
湘鋼設(shè)備工程部智能制造主辦王博，是一名計(jì)算機(jī)專業(yè)畢業(yè)的“95后”。與大眾印象中的鋼鐵工人不同，他最重要的“勞動(dòng)工具”之一就是手機(jī)。采訪中，王博不時(shí)打開手機(jī)APP監(jiān)測(cè)設(shè)備故障情況。他告訴記者，設(shè)備故障分為A、B、C三級(jí)，最嚴(yán)重的A級(jí)還分為低危、中危、高危三檔。故障出現(xiàn)后，系統(tǒng)會(huì)首先向現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)檢員報(bào)警，如果未能及時(shí)處理，系統(tǒng)會(huì)在超過(guò)設(shè)定時(shí)限后先后向現(xiàn)場(chǎng)車間主任、二級(jí)廠設(shè)備室主任、二級(jí)廠設(shè)備廠長(zhǎng)報(bào)警。如果直到二級(jí)廠設(shè)備廠長(zhǎng)也未按時(shí)處理，報(bào)警信息便會(huì)出現(xiàn)在他的APP里。一臺(tái)手機(jī)使他隨時(shí)隨地皆可辦公。
向外，鋼鐵行業(yè)正在以更加開放的姿態(tài)尋求與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的跨界融合。
湘鋼5G智慧工廠就是其與中國(guó)移動(dòng)湖南分公司、華為三方合作的產(chǎn)物。合作始于2019年9月，三方不斷深化全面長(zhǎng)效戰(zhàn)略合作，實(shí)施了自動(dòng)轉(zhuǎn)鋼、廢鋼智能定級(jí)等一批示范性5G應(yīng)用項(xiàng)目。
2020年12月，華為CEO任正非曾赴湘鋼調(diào)研。2小時(shí)10分鐘的考察中，他參觀了使用華為5G技術(shù)的五米寬厚板廠智慧無(wú)人天車、加渣機(jī)器人、軋鋼車間自動(dòng)轉(zhuǎn)鋼項(xiàng)目應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)，棒材廠棒三線AR遠(yuǎn)程裝配現(xiàn)場(chǎng)，五米寬厚板廠智慧中心。“5G技術(shù)真正應(yīng)用是在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方面，鋼鐵行業(yè)是重要的應(yīng)用行業(yè)。將鋼鐵行業(yè)豐富的專業(yè)知識(shí)總結(jié)形成大數(shù)據(jù)，再利用華為的技術(shù)研究出智能專家系統(tǒng)，應(yīng)用到工業(yè)場(chǎng)景中，這些非常有發(fā)展前景，值得去探索。”任正非說(shuō)。
鋼鐵行業(yè)與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的交融不止于生產(chǎn)端。在應(yīng)用端，風(fēng)電、核能等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的背后也不乏湘鋼的身影。
云南省文山州的大唐錦屏西風(fēng)電場(chǎng)，是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的高原山地百萬(wàn)千瓦風(fēng)電基地。該項(xiàng)目總裝機(jī)規(guī)模110.3萬(wàn)千瓦，每年可生產(chǎn)清潔電能26億千瓦時(shí)，減排二氧化碳216.5萬(wàn)噸，發(fā)電量可滿足108萬(wàn)戶家庭一年的用電需求。鮮為人知的是，該項(xiàng)目全部4萬(wàn)噸風(fēng)電鋼均由湘鋼獨(dú)家供應(yīng)。
山東省威海市的華能石島灣核電站，是我國(guó)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全球首座第四代核電站。湘鋼為該項(xiàng)目供貨常規(guī)核電用鋼共3100噸、核島核一級(jí)用鋼共650噸。
讓我們把眼光放得更加寬廣一些：從世界上最長(zhǎng)的跨海大橋港珠澳大橋，到全球最大的航空樞紐北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)；從三一、中聯(lián)重科所產(chǎn)工程機(jī)械設(shè)備，到中國(guó)船舶集團(tuán)所造超級(jí)LNG船；從我國(guó)首個(gè)深水自營(yíng)大氣田深海一號(hào)（陵水17-2）氣田開發(fā)項(xiàng)目，到世界單套裝置規(guī)模最大煤制油項(xiàng)目國(guó)家能源集團(tuán)寧煤400萬(wàn)噸/年煤炭間接液化示范項(xiàng)目……包括湘鋼在內(nèi)的中國(guó)鋼鐵企業(yè)正在用一塊塊鋼板為現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系構(gòu)筑基石。
新一代鋼鐵工人則在信息化與工業(yè)化深度融合的新型工業(yè)化道路上，繼續(xù)回答“21世紀(jì)的鋼鐵是怎樣煉成的”這一時(shí)代之問。
