本報(bào)訊 2023年12月7日，中國(guó)寶武馬鋼能源環(huán)保部召開(kāi)項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)議，認(rèn)定煉鐵總廠3號(hào)燒結(jié)機(jī)脫硫燃燒爐節(jié)能改造合同能源管理項(xiàng)目通過(guò)功能考核驗(yàn)收，2024年1月1日正式進(jìn)入為期3年的效益分享期。該項(xiàng)目自2023年9月下旬投運(yùn)后運(yùn)行穩(wěn)定，滿足脫硝系統(tǒng)升溫要求，排放口氮氧化物指標(biāo)滿足達(dá)標(biāo)排放要求，功能考核期間節(jié)能率為17.5%，滿足功能考核驗(yàn)收條件。
此次改造之前，該廠3號(hào)燒結(jié)機(jī)脫硝SCR系統(tǒng)采用外置式熱風(fēng)爐進(jìn)行補(bǔ)燃。由于外置式熱風(fēng)爐設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致熱風(fēng)煙道出現(xiàn)頂部硅酸鋁保溫磚坍塌等情況，存在較大安全隱患。另外，外置式熱風(fēng)爐投運(yùn)時(shí)煤氣用量較大，受煤氣管網(wǎng)壓力波動(dòng)影響，嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)煤氣供應(yīng)不足、升溫困難等問(wèn)題，影響燒結(jié)煙氣超低排放的穩(wěn)定運(yùn)行和達(dá)標(biāo)。
為此，該廠3號(hào)燒結(jié)機(jī)SCR補(bǔ)燃系統(tǒng)節(jié)能改造項(xiàng)目于2022年立項(xiàng)，2023年6月—9月份正式實(shí)施，6月—8月份先后完成煙道外部閥門(mén)管道、平臺(tái)搭建以及電氣控制系統(tǒng)等設(shè)施的施工安裝工作，3號(hào)機(jī)孔板燃?xì)饬髁坑?jì)于8月底完成安裝，經(jīng)公司專業(yè)校準(zhǔn)驗(yàn)收后于2023年9月11日接入系統(tǒng)，并完成改造前外置式熱風(fēng)爐基礎(chǔ)參數(shù)的計(jì)量。2023年9月21日—24日，該廠利用燒結(jié)機(jī)停機(jī)檢修時(shí)間，完成煙道內(nèi)部?jī)?nèi)置式直燃爐倒流板、燃燒器、燃燒室以及支撐管等設(shè)施的改造工作。
該項(xiàng)目采用等離子點(diǎn)火-內(nèi)置式直燃爐及點(diǎn)火系統(tǒng)，配套建設(shè)電氣、儀表、控制系統(tǒng)及相應(yīng)的安全措施，等離子點(diǎn)火-內(nèi)置式直燃爐燃燒器布置于煙道側(cè)壁，對(duì)沖布置，火焰于煙道內(nèi)部燃燒，火焰較長(zhǎng)，可以燃燒部分煙氣中的一氧化碳，在降低一氧化碳污染物排放的同時(shí)，可以明顯降低煙氣加熱裝置煤氣耗量。
在該項(xiàng)目改造期間，同時(shí)進(jìn)行了脫硫塔、增壓風(fēng)機(jī)等改造內(nèi)容。脫硫塔改造后，解決了堵塞問(wèn)題，通流面積增大，阻力降低，煙氣量增大；增壓風(fēng)機(jī)改造后，新風(fēng)機(jī)風(fēng)量比原有風(fēng)機(jī)風(fēng)量提高了近11.3%，改造后噸燒結(jié)礦煙氣量提高了約15%。依據(jù)技術(shù)協(xié)議約定，在同等煙氣、燃?xì)鈪?shù)條件下的條款進(jìn)行節(jié)能測(cè)算，按照附件《項(xiàng)目節(jié)能情況說(shuō)明》驗(yàn)證后的公式計(jì)算節(jié)能率，該項(xiàng)目功能考核期間節(jié)能率為17.5%，大于技術(shù)協(xié)議約定的節(jié)氣率10.8%的要求，滿足功能考核驗(yàn)收條件。 （孫斌志 程軍）
《中國(guó)冶金報(bào)》（2024年01月18日 08版八版）
