“才換了一級清掃器，L201皮帶還是要裹料？”“應該是物料水分重、粘性強，一次清掃不干凈造成的。”

　　皮帶裹料成了近期物流運輸部港口料場員工口中常討論的話題。因為皮帶裹料，不僅每天都要人工清掃主皮帶區域沿途的撒落料，每周還要進行停機清料。作業區現有L201、A509、609、709四條主皮帶清理撒落料不光影響生產還耗時耗力，班長劉敬忠一直在思考如何解決困擾大家的難題。

　　皮帶機回程滾筒下方的機架上再安裝一臺清掃器，不就解決問題了嗎？

　　這樣的提議早有班組員工提過，但采購一臺清掃器需要6000元，四條皮帶機至少需要四臺清掃器。劉敬忠想著利用現有資源制作清掃器的可行性。

　　他先在紙上勾勒出簡易清掃器的模型，并不斷修改完善，以達到堅固、節約、易修、高效的效果，經過反復“打磨”滿意后，他請物流運輸部的工程師根據草圖繪制專業的施工圖樣。然后，他拉上班組里的幾名能干員工，制作同型號的扁鐵和廢角鐵，用螺桿螺帽連接，做成清掃器擋板，將皮帶緊緊壓住，避免粘附料通過，兩端的安裝槽用于連接機架，簡單實用的二級清掃器就制作完成。

　　實際運用中，自制清掃器的皮帶刮刀效果，比購買成品清掃器的聚氨酯硬質刮刀更好用，刮刀和皮帶的貼合度更好。滾筒皮帶經過兩級清掃器處理，消除了物料粘附，減少了皮帶機沿途撒料的問題。

　　噴淋裝置有了智慧腦 節水省力又高效

　　近期，物流運輸部設備作業區給2#翻車機噴淋裝置進行了升級。改造后，翻車機抑塵需水量比原來降低了50%。

　　過去，2#翻車機抑塵采用人工作業，效率低、噴淋水對物料的覆蓋不均衡，用水量無法準確控制，還容易因為積水形成水坑，形成安全隱患。為節約用水、降低成本，物流運輸部設備作業區成立攻關小組，自行研制了一套自動抑塵系統，該系統引入了電磁閥與時間繼電器，加入了智能識別技術，通過內置的物料識別模塊，實時分析來料的種類、濕度、粒度等關鍵參數。潮濕的物料，系統會自動縮短噴淋時間，干燥的物料，系統會延長噴淋時間，智能識別技術會智能計算抑塵需水量和強度，不僅提高了生產效率，還減少了水的消耗。改造實施后，2#翻車機抑塵裝置平均每車消耗水量降至0.2噸/小時。（胡豈瑜 朱軍）