“今天是數(shù)九天里難得的好天氣，今天作業(yè)是更換道岔轍叉心，作業(yè)時要注意人身安全，養(yǎng)路機具不能侵入臨線，維修更換道岔岔心要保證質(zhì)量。”1月22日，河鋼集團(tuán)張宣科技物流公司鐵路維修二工區(qū)工長張勝濤在班前會上認(rèn)真叮囑著大家。

　　“轍岔心往南擺放一點，用扳手先把第二條、第五條螺栓松了……”班長張亮的提示聲起起落落。大家不停地?fù)]動著手中的工具，有的麻利地拆卸螺栓，有的蹲在地上撤換魚尾板，有的雙手鉚足了勁用撬棍撥移岔心，有的彎腰在鋼軌上用道尺來回檢測量……雖然是四九天，但此刻他們額頭上汗珠順著臉頰流了下來。“這不，近期查出來的18項隱患問題，已經(jīng)處理了17項，整改完更換轍叉心，就剩1項了。”張勝濤說。

　　近期，針對冬季管轄內(nèi)鐵路設(shè)備病害隱患，張宣科技物流公司鐵路系統(tǒng)在春節(jié)前開展為期20天的線路、道岔專項檢查整治活動。為確保鐵路設(shè)備質(zhì)量得到迅速提升，重點對軌道不平順、軌距擴大，道岔幾何尺寸，連接零件、尖軌、轍叉心等關(guān)鍵部位進(jìn)行集中檢查，并對檢查發(fā)現(xiàn)的問題認(rèn)真分析病因，逐項細(xì)化明確整治內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)、措施，逐一限期進(jìn)行整改，確保運輸安全有序、可控。（王建棟）