本報記者 吳兆軍 通訊員 李然 王愛偉
今年初以來，河鋼邯鋼黨委圍繞“市場”和“產品”兩個主題，深入開展“爭當河鋼航母‘先鋒號’競賽”“品牌黨支部”“創效先鋒黨員”等活動，把黨建工作與生產經營中心有機融合，為企業發展凝聚內生動力。
凝聚黨建合力 創新思路增效益
8月7日，在河鋼邯鋼煉鐵部會議室，該部每周一次的成本分析會準時召開?！案鶕鲜袌鲎兓斍扒驁F礦價格比低價塊礦每噸高出200元，應在當前爐料結構的基礎上，將低價塊礦配比提高2%，降低球團礦比例?！痹摬砍杀竟芸卣n題攻關組技術負責人霍紅艷提出了優化爐料結構的建議。綜合國內企業原料供求情況，霍紅艷每天仔細研判原料價格走勢，繪制原料價格曲線圖，千方百計改善指標、降低成本。此次提出的爐料結構優化建議，正是他通過近一周時間跟蹤市場和分析數據，綜合塊礦價格趨勢和原料庫存情況而得出的結論。
優化高爐爐料結構是降低鐵前成本的重要途徑，該部黨委組織黨員骨干組建了成本管控課題攻關組，攻關組成員緊密跟蹤市場變化，動態調整燃料、配礦、焦炭、煤粉、爐料結構，積極主動探索低成本結構的優化路徑。7月份，該部成本管控課題攻關組已對高爐實施了5次爐料結構優化，實現了噸鐵降低成本10元。
“雖然取得了一些成績，但是還有很多工作要做?！痹摬砍杀竟芸卣n題攻關組負責人魏航宇說，“圍繞新的成本指標，攻關組將繼續緊盯市場，優化結構，制訂重點保障措施，持續降低成本，為提產增效提供支撐。”
發揮黨員技術優勢 自主修復不外委
今年初以來，河鋼邯鋼黨委通過多種形式，扎實做好成本控制工作。
河鋼邯鋼中板廠寬厚板生產車間黨支部依托職工創新工作室，大力開展修舊利廢活動，秉承“能修復的不換新，能自主修復的不外委”原則，對廢舊備品備件進行修復，解決備件費用緊張問題。
8月11日，河鋼邯鋼中板廠寬厚板線維修區，3名維修人員手持工具，對舊備件進行修理。
“這是從索尼公司進口的傳感器，由于傳感器在軋機區域，工作水汽量大、溫度高、環境惡劣，AGC（自動厚度控制系統）經常出現卡阻，從而導致AGC缸位置檢測不準，嚴重影響生產。這個小小的AGC價值9萬多元，以前總是認為洋設備技術性高，壞了就直接返廠修理?？蓮S家每次都是‘獅子大張口’，維修周期長不說，維修費用也高達3萬余元。平時我們都是一點一點摳著成本過日子，看著大把銀子花出去，特心疼?！焙愉摵摱壊僮骷寄軐＜?、寬厚板生產車間機械維檢工、黨員李光偉說，“車間黨支部倡導黨員帶頭降本增效，我作為技術創新的帶頭人，更應該沖在最前面。”
在國外技術保密、沒有圖紙的情況下，李光偉對下線報廢的傳感器自行進行拆解研究，反復試驗，最終成功找到了修復下線傳感器的方法?！崩罟鈧ツ弥鴦倓倧膫鞲衅魃喜鹣碌男〔考f，“其實，毛病就出在這些小零件上，它壞了就直接造成傳感器卡阻。”說話間，李光偉已經裝上了新部件，經過性能測試，這個傳感器已經恢復正常，可以繼續使用。
經過改進后的傳感器，大大延長了上機后的使用壽命。在保證使用精度的前提下，上機使用時間從原來的3個月提高到現在的6個月。截至8月10日,李光偉修復了6臺傳感器，每臺修復費用為1000元左右，6臺傳感器可節約備件費用50多萬元。
1000多組有效數據 提升產品競爭力
“下線的冷軋板表面質量很好，沒發現任何缺陷，我們的攻關起了作用?！?月6日，河鋼邯鋼冷軋廠酸軋車間正在為汽車用鋼生產備料，酸軋區域黨員郭宏偉緊盯表面質量分析儀，認真查看每一個質量控制點。看到檢測數據一切正常后，他與車間技術人員擊掌相賀。
是什么原因讓郭宏偉如此激動？事情還得從4月份說起。在一次成品檢驗中，郭宏偉發現多卷鋼卷表面有輕微欠酸洗的問題，影響了產品表面質量，他心急如焚。
為查清產品質量問題，郭宏偉牽頭組建了改善冷軋卷欠酸洗產線服務隊。為了得到有效數據，郭宏偉和服務隊成員們每天都在主操室觀察并記錄帶鋼的實時鋼種、規格、延伸率、張力輥扭矩等一系列參數，同時就拉矯機的結構和延伸率控制方式請教點檢、電氣的師傅。2個月下來，攻關小組收集了1000多組有效數據，通過對這些數據進行分組、對比分析，發現拉矯機兩側的張力輥的扭矩分配不均，導致帶鋼的張力無法提高到理想值，延伸率一直提不上來。
找到原因，服務隊對拉矯機彎曲輥的插入量進行測量和標定。通過反復測量、標定和調試，服務隊終于讓設備的穩定性大幅提升，拉矯機的延伸率提升30%以上，有效改善了酸洗產品效果。
改善冷軋卷欠酸洗產品質量，只是該廠黨委開展“爭當創效產線，爭當服務先鋒”活動的一個縮影。今年初以來，該廠通過開展“爭當創效產線，爭當服務先鋒”活動，共計解決酸軋欠酸洗、3號酸洗產品尾部質量管控不到位等20余項質量問題，成材率大幅度提高。2號熱鍍鋅線成材率達到98.73%，超過全年目標0.89%。
《中國冶金報》（2020年08月18日 08版八版）
